Ekrem İmamoğlu’nun 19 Mart’ta gözaltına alınmasıyla başlayan İBB’ye yönelik yolsuzluk ve rüşvet operasyonu ile ilgili iddianame kamuoyuna yansıdı.
İddianameye sağdan bakanlarla soldan bakanların farklı şeyler anladığı ve anlamlandırdığı görülüyor. Kimine göre iddianame boş hatta bomboş. Kimine göre ise İmamoğlu için vaziyet vahim ve her şey kabak gibi ortada. Biz de iddianamede çok ciddi tespitlerin olduğunu görüyoruz. Adı üstünde iddianame. Nihai kararı mahkeme vereceği için bekleyip göreceğiz. Ancak iddianamedeki tespitler sonrasında Ekrem İmamoğlu'nun tutuksuz yargılanması imkansız.
Ekrem İmamoğlu da; “Alnımız ak, başımız dik! Bizim bu aziz millete hesabını veremeyeceğimiz hiçbir şey yok!" diyerek kendince işin içinden sıyrılıverdi. Yani İmamoğlu açısından hesap verilemeyecek bir şey yok.
Biz operasyon öncesinde uyarımızı yapmıştık
Emek Haber olarak daha önce İ.E.T.T. Genel Müdürlüğü’nün 2024 yılında Otobüs Bakım ve Onarımı işini gündeme getirmiştik. Bu haberimizde bir firmanın sermaye artışının olağandışı bir şekilde arttığından ve sürekli olarak İETT Genel Müdürlüğünden pazarlık usulü ile ihale aldığından bahsetmiştik.
Bizim bu haberimizi yaptığımız tarihlerde (18.01.2025) Ekrem İmamoğlu hakkında henüz tutuklama kararı verilmemişti. Anlayacağınız cicim ayları devam ediyordu.
Haberimizde İETT Genel Müdürlüğünün Otobüs Bakım ve Onarımı işinin sürekli olarak pazarlık usulü ile Ulaşım İç ve Dış Ticaret Anonim Şirketine verildiğini belirtmiştik.
Her konuşmasında mangalda kül bırakmayanların ve şeffaflık vurgusu yapanların açık ihale yerine pazarlık usulünü tercih etmelerine dikkatleri çekmiştik. 2024 yılında 9 ihalenin tamamını pazarlık usulü ile aynı firmanın aldığını açıklamıştık.
Yine bu firmanın 2020 yılındaki sermaye arttırımında rapor hazırlayan kişinin Serbest Muhasebeci Mali Müşavir Özgür KARABAT olduğunu bu kişinin CHP Milletvekili Özgür KARABAT ise birazcık düşünmemiz gerekecek demiştik.
Haberde dikkat çektiğimiz hususlar Ekrem İmamoğlu hakkında düzenlenen iddianamede yer aldı. İddianamede hem Özgür Karabat hem de şirketin sahibi Remzi Baka yer alıyor.
Kamu gücünü kullananlar zaman içerisinde fırsat ganimet girdabına giriyor ve daha yok mu daha yok mu zikri çekmeye başlıyor. Zikrin sonu zikrin içeriği ile ilgili olduğu için her zaman selamet olmuyormuş. Nitekim sonuç ortada. Bir dönem Mali Müşavirlik yapan Özgür Karabat şimdi CHP Genel Başkan yardımcısı olarak görev yapıyor.
Pazarlık usulü başka pazarlıklara kapı aralayabilir
Pazarlık usulünün yer aldığı 4734 sayılı Kanunun 21/f bendini açıklayalım. Bu maddede; Doğal afetler, salgın hastalıklar, can veya mal kaybı tehlikesi gibi ani ve beklenmeyen veya yapım tekniği açısından özellik arz eden veya yapı veya can ve mal güvenliğinin sağlanması açısından ivedilikle yapılması gerekliliği idarece belirlenen hallerde veyahut idare tarafından önceden öngörülemeyen olayların ortaya çıkması üzerine ihalenin ivedi olarak yapılmasının zorunlu olması hallerinde pazarlık usulü ile ihale yapılmaktadır.
İ.E.T.T. Genel Müdürlüğü’nün 2024 yılında Otobüs Bakım ve Onarımı işini pazarlık usulü ile Ulaşım İç ve Dış Ticaret Anonim Şirketine verdiğini görüyoruz. Aşağıda yer verilen bilgiler Kamu İhale Kurumunun EKAP sistemi üzerinden alınmıştır.
İsterseniz verilen ihaleleri ve tutarlarını yaklaşık maliyeti ile sıralayalım:
1- 10.981.200 km. Otobüs Bakım ve Onarımı işini (Yaklaşık Maliyet 417.733.766,10 TL) 349.157.956,00 TL bedelle.
2- 4.616.400 km. Otobüs Bakım ve Onarımı işini (Yaklaşık Maliyet 153.769.288,54 TL) 132.004.190,00 TL bedelle,
3- 10.981.200 km. Otobüs Bakım ve Onarımı işini (Yaklaşık Maliyet 417.733.766,10 TL) 349.157.956,00 TL bedelle.
4- 1.657.640 km. Otobüs Bakım Onarım işini (Yaklaşık Maliyet 69.803.879,88 TL) 69.549.613,00 TL bedelle.
5- 4.251.000 Km Otobüs Bakım ve Onarımı işini (Yaklaşık Maliyet 186.369.926,03 TL) 184.227.080,00 TL bedelle.
6- 2.308.200 Km Otobüs Bakım ve Onarımı işini (Yaklaşık Maliyet 66.891.435,19 TL) 65.274.916,00 TL bedelle.
7- 2.009.000 Km Otobüs Bakım ve Onarımı işini (Yaklaşık Maliyet 55.920.613,19 TL) 55.013.020,00 TL bedelle.
8- 2.320.500 Km Otobüs Bakım ve Onarımı işini (Yaklaşık Maliyet 68.571.130,28 TL) 66.948.725,00 TL bedelle.
9- 20.250 Km Otobüs (30 Adet KARSAN AVANCİTY S PLUS) Bakım ve Onarım Hizmeti işini (Yaklaşık Maliyet 1.171.753,29 TL) 1.119.814,74 TL bedelle.
Aynı firmaya pazarlık usulü ile verilen ihale tutarı toplamda 1.272.453.270,74 TL’dir.
İETT Genel Müdürlüğünden ihale alan Şirketin sahibi iddianamede
Ticaret Sicil Gazetesinde yer alan bilgilere göre iddianamede ismi geçen Remzi Baka tarafından Şirketin 2014 yılında ve 100.000 TL sermaye ile kurulduğunu görüyoruz.
2015 yılında Şirketin sermayesi önce 1.200.000 TL’ye çıkarılmış. 2018 yılında ise bu Şirketin sermayesi 2.380.000 TL’ye yükseltilmiş, 2020 yılında ise bu Şirketin sermayesi 6.000.000 TL’ye yükseltilmiş. Sermaye artırımını için rapor hazırlayan kişinin Serbest Muhasebeci Mali Müşavir Özgür KARABAT olduğunu görüyoruz.
Özgür KARABAT’ın CHP’nin internet sitesinde yer alan özgeçmişinde 24 Haziran 2018 Genel Seçimlerinde İstanbul milletvekili seçildiği, CHP’nin 2020 yılında gerçekleşen 37'nci Olağan Kurultay’ında Parti Meclisi’ne seçildiği ve 14 Mayıs 2023 tarihinde gerçekleşen genel seçimlerde yeniden İstanbul Milletvekili olarak seçildiği bilgilerini görüyoruz.
Bu bilgilere göre Özgür KARABAT’ın Milletvekili iken bu raporu yazdığı anlaşılıyor. Milletvekillerinin bu tür işleri yapması ise yasak faaliyetlerden.
2021 yılında ise Şirket sermayesi 65.000.000 TL’ye yükseltilmiş. Sermaye artırımını yapan Yeminli Mali Müşavirin Nazım Öz olduğunu görüyoruz.
2021 yılında yapılan sermaye artırımı sonrasında da Şirket hisselerinin tamamı yine Remzi Baka’ya aittir.
100.000 TL sermaye ile kurulan tek kişilik bir şirket 2021 yılında 65.000.000 TL sermayeye ulaşmış ve milyarlarca TL tutarında ihale alabilir duruma gelmiştir. Anlaşıldığı kadarıyla mihmandarlar refakatinde Allah yürü kulum demiş.
Bizim yaptığımız haberdeki birçok bilgi iddianameye girmiş. Biz yerin kulağı var demiştik.